探索版五十万夏元，领航版七十万夏元，年号版一百五十万夏元。
这个售价，不仅击穿了比亚蒂以前的车主，让他们都成为了刺猬，还击穿了一众大夏新能源车企的高层。
小朋汽车的董事长李晓朋，原本还左手支着下巴，目光沉思的看着比亚蒂的直播间。
在听到王川符公布售价，以及Xim系列新能源车的具体数据之后，之前的精英人设一扫而去，取而代之的是长达数秒的呆滞，然后是——
“五十万，谁给你的勇气啊？九州科技吗？他们到底做了什么合作？！承诺了什么商业啊？！
五十万？今年卖五十万，明年降价，后年技术下降到三十万价格区间的新能源车……
综合续航两三千公里，有九州科技的智驾技术，还有其他黑科技一般的技术，三十万……
你们有没有想过二十万级？还有二手车市场该怎么办
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